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公司富水软弱围岩隧道施工技术研究取得新突破,达到国际先进水平
  时间:2020-05-18  点击量:   
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近日,公司研究总结的《富水软弱围岩隧道施工关键技术及其应用》课题成果参加9992019银河国际股份有限公司组织的科技成果鉴定会,经由评审委员会评审,认定该项科技成果技术创新内容达到国际先进水平,并颁发《科技成果评审证书》。

中老铁路(玉溪至磨憨第12标段)施工现场

本技术主要应用于富水软弱围岩隧道施工技术中,针对在建隧道工程的超前地质预报、监控量测、稳定性分析与支护优化、洞口段管棚加固与优化、渗水量预测与水灾变防治等方面,通过试验研究、分析模拟、工程实践及推广应用,形成了富水软弱围岩隧道加固关键技术,研发出富水隧道工程灾害控制关键技术,成功解决了富水、软弱围岩和复杂水文地质地段隧道工程系列关键施工技术难题,并取得了良好成效。

该课题针对国内外现有隧道分类体系的特点和不足,提出了覆盖隧道全建设周期内的富水隧道分类体系,建立了软化围岩隧道稳态渗流时孔隙水压力和渗流量预测新模型,通过模型分析与数值模拟,预测精度提高10%以上,弥补了传统理论预测的不足,丰富了富水隧道渗水量预测理论。

模型分析与数值模拟

该成果在研究过程中,结合技术创新内容,申报了3项实用新型专利,分别为《一种适用于隧道初支检测的地质雷达天线托举装置》、《一种隧道施工位移监测用反光片支撑结构》、《一种伸缩回转机构及水平旋喷钻机》,均已获得授权。同时,该项成果参加“中国铁道学会科学技术奖”评审,喜获科技进步二等奖。

国家专利3项

该研究成果在中老铁路(玉磨段)的建设中广泛推广应用,显著提高铁路隧道施工质量,缩短施工工期,为富水软弱围岩隧道的设计和施工积累大量宝贵的数据和经验,具有广阔的推广应用价值,在今后类似的工程领域中具有良好的借鉴意义。该项技术研究的突破,丰富了公司技术体系,这更是公司践行创新、创效文化,持续推动科研工作创新,促进科技成果转化为生产力的重要成果。

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